Ốc Xả Nhớt Xe Sirius Nằm Ở Đâu 😱 Chỉ 1 Lần Là Biết Liền

Để thay nhớt đúng cách, anh em cần xác định rõ ốc xả nhớt xe Sirius nằm ở đâu, thường là con ốc lớn nằm phía dưới lốc máy bên trái, chỉ cần dùng khóa 17 vặn nhẹ là xả được nhớt cũ. Mình tham khảo chi tiết ở nội dung dưới đây để thao tác cho mượt mà, khỏi lóng ngóng nha.

Liệu ốc xả nhớt xe sirius nằm ở đâu

Liệu ốc xả nhớt xe sirius nằm ở đâu
Liệu ốc xả nhớt xe sirius nằm ở đâu

Khi lần đầu thay nhớt cho chiếc Sirius, mình cũng từng loay hoay mãi chỉ để tìm đúng ốc xả nhớt xe sirius nằm ở đâu.

Nhiều anh em mới chạy xe thường hay lầm lẫn, tưởng ở đâu đó khó tiếp cận. Nhưng thật ra, vị trí ốc xả nhớt lại dễ thấy nếu anh em biết rõ điểm mấu chốt. Cùng mình đi thẳng vào chi tiết nhé!

1. Vị trí cụ thể của ốc xả nhớt trên xe Sirius

Ốc xả nhớt trên Sirius nằm khá dễ thao tác chính xác là phía dưới động cơ, ngay bên trong phần gác chân trước bên trái. Chỉ cần anh em nghiêng nhẹ người, cúi xuống từ phía sườn trái xe là có thể nhìn thấy ngay.

Mình khuyên nên để xe đứng thẳng bằng chống giữa để dễ thao tác hơn, hạn chế đổ nhớt ra ngoài. Vị trí này nằm gần đáy lốc máy, nên đừng nhầm với các ốc cố định bên ngoài nhé.

2. Lưu ý khi thao tác tháo ốc xả nhớt

Anh em lưu ý: trước khi tháo, nên để máy nguội hoàn toàn và chuẩn bị sẵn khay hứng nhớt để tránh tràn đổ ra sàn.

Trong lúc vặn, nên dùng đúng cỡ tuýp, tránh làm trờn ốc. Mình thường dùng khóa 12mm là vừa tay. Sau khi tháo xong, nên kiểm tra cả ron ốc xem có cần thay mới không ron cũ quá dễ gây rò rỉ nhớt khi vặn lại.

Cách thay xe sirius đơn giản tại nhà

Cách thay xe sirius đơn giản tại nhà
Cách thay xe sirius đơn giản tại nhà
  • Chuẩn bị dụng cụ thay nhớt cho Sirius: Anh em cần sẵn: chai nhớt (90k–250k tuỳ loại), phễu vòi dài (~10k), T12 hoặc cờ lê 12 (~30k), ca hứng (~20k), khăn lau và kìm. Nhớ dựng chân chống giữa để thao tác sạch sẽ.
  • Xác định vị trí ốc xả nhớt: Ốc nằm dưới gầm, bên trái sát chỗ để chân số. Dễ thao tác, chỉ cần nghiêng nhẹ là xả sạch. Nếu có dàn áo, quan sát kỹ để tránh tháo nhầm ốc bên nồi.
  • Xả nhớt cũ: Đặt ca hứng dưới ốc xả, dùng T12 mở ngược chiều kim. Kèm theo mở nắp thăm nhớt để thông khí. Sau 2–3 phút, nghiêng xe trái để nhớt ra hết, rồi lau và vặn ốc lại. Chi phí chỉ vài chục ngàn.
  • Đổ nhớt mới: Gắn phễu vào nắp thăm, châm đúng 800ml. Nếu nhớt không đủ 800ml, nên đong bằng ca chia (~10k). Nhớt phổ thông ~100k đủ đi phố, nhớt tổng hợp thì bền máy hơn khi chạy xa.
  • Lắp lại hoàn thiện: Lau sạch nắp thăm nhớt, lắp lại nhẹ tay, tránh siết mạnh gây trờn gen. Tổng chi phí chỉ từ 120k–300k, tự làm tiết kiệm mà chủ động hơn ra tiệm.

Lưu ý khi thay nhớt và mua nhớt

Lưu ý khi thay nhớt và mua nhớt
Lưu ý khi thay nhớt và mua nhớt

Lưu ý khi thay nhớt và mua nhớt là anh em nên ưu tiên đúng loại, đúng hãng, đúng thời điểm. Đừng tiếc vài chục nghìn mà để xe ì ạch, mau xuống máy. Mình đã lọc ra từng điểm mấu chốt dưới đây để anh em khỏi mất công mày mò.

  • Chọn đúng loại nhớt cấp nhớt: Không phải cứ nhớt đắt là máy ngon. Mình từng thử vài loại nhớt tổng hợp xịn nhưng sang số lại nặng. Với Sirius, nhớt 10W-40 hoặc 10W-30 là hợp nhất. Anh em nên chọn đúng loại dành cho xe số, đọc kỹ thông tin trước khi đổ.
  • Tránh vì rẻ mua nhầm nhớt giả: Hồi đó mình ham rẻ mua chai nhớt trôi nổi, hậu quả là máy lịm, đề không nổi sau vài hôm. Nhớt giả nhìn bên ngoài giống hàng thật lắm, nên anh em chỉ nên mua ở chỗ uy tín, có tem niêm phong rõ ràng. Đừng tiếc vài đồng mà hại động cơ.
  • Thay nhớt đúng thời số km: Nếu anh em dùng nhớt khoáng thì cứ 1000–1500 km thay, còn nhớt tổng hợp thì tầm 2000–2500 km. Nhưng riêng mình để ý: nếu máy nóng nhanh, tiếng kêu khô hoặc sang số khựng, đó là dấu hiệu nên thay sớm. Cảm nhận sẽ chính xác hơn đồng hồ.

Tham khảo thêm để biết vị trí của của những chi tiết nằm ở đâu trên xe sirius:

Dấu hiệu xe cần thay nhớt xe sirius

Chạy xe mà thấy máy gào lớn, xuống ga chậm hoặc có mùi khét nhẹ thì khả năng cao là dấu hiệu xe cần thay nhớt xe Sirius đã bắt đầu xuất hiện. Mình từng chủ quan bỏ qua mấy chi tiết nhỏ này, đến lúc máy xuống cấp rồi mới tiếc. Anh em nên để ý sớm cho chắc.

1. Tiếng máy Sirius gằn, kêu khô khốc khác thường

Tiếng máy Sirius gằn, kêu khô khốc khác thường
Tiếng máy Sirius gằn, kêu khô khốc khác thường

Mình để ý rõ luôn khi nhớt còn tốt, Sirius chạy êm, tiếng máy đều và nhẹ. Nhưng để quá hạn thay nhớt thì tiếng máy bắt đầu gằn, có tiếng lách cách, và cảm giác như động cơ đang ráng “chịu đựng”.

Tiếng nổ không còn mượt, đặc biệt là khi chạy tầm 40–50km/h trong phố, nghe máy gằn thấy rõ. Đây là dấu hiệu nhớt không còn đủ để bôi trơn và chống mài mòn.

2. Sirius bị ì, kéo ga mà không vọt như trước

Một ngày đẹp trời, mình tăng ga mà Sirius cứ lì lì, chạy như có ai kéo ngược lại. Dù máy vẫn nổ, nhưng lên ga thì trễ, kéo không “ăn”, vượt xe cực khó.

Lúc đó mới nhớ: hơn 2000km chưa thay nhớt! Với Sirius, nếu để nhớt quá cũ, động cơ sẽ hoạt động kém trơn tru, sinh nhiệt nhiều và giảm hiệu suất thấy rõ.

3. Sirius bị nóng máy bất thường, mới chạy đã hầm

Sirius bị nóng máy bất thường, mới chạy đã hầm
Sirius bị nóng máy bất thường, mới chạy đã hầm

Chạy tầm 3–5 phút mà máy nóng ran, quạt gió thổi phà phà, sờ vào lốc máy thấy “rát tay” là anh em nên nghĩ tới chuyện thay nhớt liền.

Sirius không có két nước làm mát, nên nhớt đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc giảm nhiệt. Nhớt cũ không còn khả năng làm mát tốt khiến máy nhanh nóng, dễ gây bó máy nếu chạy đường dài.

4. Kiểm tra nhớt Sirius thấy loãng, đen sẫm và có mùi khét

Chỉ cần vặn cây thăm nhớt bên nắp máy (phía gác chân trái), rút ra xem màu và độ đặc là biết. Nhớt đen như nước cống, loãng như nước cháo và bốc mùi khét đó là combo “báo động đỏ”.

Mình từng để tới mức này, và hậu quả là phải vệ sinh lại cả buồng máy vì cặn nhớt bám đầy. Xe Sirius dùng loại máy nhỏ nên càng dễ bị ảnh hưởng nếu nhớt không đảm bảo.

Những thắc mắc về ốc xả nhớt xe sirius nằm ở đâu

Những thắc mắc về ốc xả nhớt xe sirius nằm ở đâu
Những thắc mắc về ốc xả nhớt xe sirius nằm ở đâu

Lúc mới tập thay nhớt tại nhà, mình cũng từng gặp không ít những thắc mắc về ốc xả nhớt xe Sirius nằm ở đâu, vì nhìn quanh máy mà vẫn chưa rõ chỗ chính xác. Sau khi tìm hiểu kỹ và tự tay thao tác vài lần, mình chia sẻ lại để anh em dễ hình dung và đỡ mất thời gian.

1. Có thể dùng băng keo non quấn ốc xả nhớt Sirius để chống rò không?

Tuyệt đối không nên dùng băng keo non vì nó chịu nhiệt kém và dễ bung khi gặp nhiệt độ cao từ dầu máy.

Hãng đã thiết kế vòng ron đồng hoặc ron cao su chuyên dụng để chống rò hiệu quả, nên chỉ cần thay ron mới khi thấy rỉ nhớt. Việc quấn keo tạm bợ có thể khiến ren bị hỏng hoặc bị tràn nhớt bất ngờ khi xe đang chạy.

2. Nếu làm rớt ron ốc xả nhớt thì có cần thay ngay không?

Có, vì ron đóng vai trò làm kín giữa ốc và mặt lốc máy để không bị rò dầu. Nếu không có ron, khi siết ốc có thể vẫn kín lúc đầu nhưng sẽ rỉ dần sau vài trăm km hoặc khi máy nóng. Tốt nhất luôn thay ron mới mỗi lần thay nhớt để tránh rủi ro về sau.

3. Ốc xả nhớt bị trờn ren thì khắc phục như thế nào?

Nếu nhẹ, có thể dùng keo ren chuyên dụng hoặc đổi sang ốc xả loại to hơn và taro lại lỗ. Trường hợp nặng, cần đem xe đến tiệm cơ khí để phục hồi ren hoặc thay lốc máy nếu hư hỏng quá nặng. Tránh tự xử lý tại nhà vì dễ làm sai kỹ thuật và hỏng thêm.

4. Ốc xả nhớt có thể bị gãy không, và nguyên nhân do đâu?

Có thể, đặc biệt khi anh em dùng lực quá mạnh hoặc dùng cờ lê không đúng kích cỡ gây ép sai điểm.

Ốc bị gãy thường dính luôn phần ren trong lốc máy, rất khó lấy ra nếu không có dụng cụ chuyên dụng. Để tránh tình trạng này, nên dùng tuýp đúng chuẩn, vặn từ từ và có cảm nhận lực dừng đúng lúc.

Lời kết

Hy vọng sau bài viết này, anh em đã không còn loay hoay mỗi khi tìm ốc xả nhớt xe sirius nằm ở đâu nữa. Mình cảm ơn anh em đã dành thời gian theo dõi, chúc mọi thao tác bảo dưỡng luôn trơn tru, không vướng víu. Nhớ giữ xe kỹ, máy sạch thì xe mới bền.

seo

Lorem ipsum odor amet, consectetuer adipiscing elit. Suspendisse sodales iaculis neque mi porta. Vel ante donec nunc augue montes suscipit ac lobortis primis. Conubia mus eget risus nullam fermentum leo. Non platea pharetra tortor ullamcorper, ridiculus donec ornare ante. Purus urna aliquam nullam pharetra phasellus ornare non. Etiam orci convallis habitasse praesent a. Rhoncus cras mus varius maecenas a.